摘要：:祥瑞汽车,魅族手机,收购很多网友暗示祥瑞系最大的问题就是车机系统，而魅族Flyme在市场上的名声但是响当当的，一直以轻快、好用和雅观著称。Flyme是魅族公司基于 Android 操纵
很多网友暗示祥瑞系最大的问题就是车机系统，而魅族Flyme在市场上的名声但是响当当的，一直以轻快、好用和雅观著称。Flyme是魅族公司基于Android操纵系统打造的操纵系统，于2012年宣布，是魅族的焦点竞争力之一，也被各人认为是最优秀的手机操纵系统之一。因此，各人都纷纷揣摩，通过收购的方法祥瑞将在车机方面融合魅族的系统，取长补短。
而关于打造车机系统的动静也被证实，动静称收购魅族的星纪时代科技，会专注于用户交互和体验等前端成果。而且在6月6日，魅族科技发博暗示将和祥瑞旗下的领克相助，打造全新的车载系统Flyme on Car。
虽然，除了系统的融合，魅族旗下其他产物相信在必然水平也会与汽车彼此融合，可以推出一些和汽车相关的周边，好比车载手机支架、数据线、太阳镜等，扩大相关产物矩阵和业务范畴，一石二鸟。
别的，有动静称，星纪时代科技的第一款手机产物将会在来岁年头推出，不会果真售卖，而是搭配祥瑞旗舰的高端举动品牌路特斯的新车附赠给消费者。
手机+汽车=？
对付现代人来说，手机和汽车是我们最常用的两个东西，一个用于日常交换，一个用于代步，两者之间的互联需求长短常须要的。而且对付今朝很多车企来说，正面对着从传统车到智能网联汽车转变的挑战。
基于此，我们不难发明越来越多的手机厂商机关智能汽车、车联网等相关规模，车企和手机厂商的相助也加倍密切。如今手机和汽车之间的接洽越来越细密，这也在很洪流平上便利了我们的糊口，好比不消掏出车钥匙就能无感开车门、启动车辆，并且还能通过手机实现长途开窗、鸣笛寻车、节制车内空调等。
此前，李书福也曾说过：“手机业务对整个祥瑞汽车家产来讲，意义长短常深远的。手机更好地成长，就能带来车机更好成长；车机更好地成长，就可以或许推进智能座舱程度的不绝晋升，从而可以或许辅佐智能电动汽车竞争力不绝地提高。”
也许在不久的未来，手机和汽车将成为一对越发亲密的“兄弟”，买什么手机将抉择买什么汽车，买什么汽车也将抉择买什么手机。
写在最后
如今，具有富厚手机履历的魅族并入祥瑞，不管是手机照旧汽车都值得我们等候。显然，对付魅族和祥瑞来说，收购并不是竣事，而将是崭新的开始。
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