摘要：:华为nova10,问界M7,华为Mat跟着HarmonyOS 3.0的宣布，受益的不仅会是手机，包罗手表、平板在内的一系列产物城市进级最新特性，届时，问界M5、M7的车机体验将再上一层楼。 固然说
跟着HarmonyOS 3.0的宣布，受益的不仅会是手机，包罗手表、平板在内的一系列产物城市进级最新特性，届时，问界M5、M7的车机体验将再上一层楼。固然说HarmonyOS是华为打造的生态傍边的一环，但它似乎是神经一样将种种终端串联在了一起，而且不绝打破终端界线，实现了多设备的融合，体验如一。
别的，之前就有动静称，问界M5e也就是问界M5的纯电版本会在8、9月份上市，问界的产物线会进一步富厚。并且动静称，之后更高阶的帮助驾驶本领会来到问界车型上，这无异于拉升了问界的市场预期。
虽然了，除了问界，华为在辅佐车企造好车这条路上也是有多条路可以走。前几天表态重庆车展的由长安、华为、宁德时代连系打造的阿维塔11也将于8月8日开售，固然今朝尚有许多细节没有果真，可是官方果真暗示，这辆车会进华为店面销售，固然是纯电车型并非增程式，但或多或少会影响问界的销量。
写在最后
固然昨天的宣布会我们没有看到华为Mate50系列以及华为影像XMAGE的更多动静，可是nova10系列、全屋智能2.0、问界M7依然演绎了一场出色纷呈的宣布会。在智能汽车这个风口，华为可以说是虽迟但到，并且一到便拿出了鸿蒙智能座舱这个重磅炸弹，打了传统车企以及一众新能源车企一个措手不及。驻足当下，守望将来，蔚小理的造车新势力名堂被冲破是一定的，而冲破这个名堂的大概是AITO，也大概是阿维塔，但岂论是谁，不造车的华为都大概会参加个中。
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