摘要::探地雷达,MIT,麻省理工,自【智车派新闻】自动驾驶技能已经取得了很大的进步,但它仍然大概被恶劣的天气所影响。麻省理工学院(MIT)计较机科学和人工智能尝试室的一个团队大概有一个办理方案。他们开拓
【智车派新闻】自动驾驶技能已经取得了很大的进步,但它仍然大概被恶劣的天气所影响。麻省理工学院(MIT)计较机科学和人工智能尝试室的一个团队大概有一个办理方案。他们开拓了一种要领,通过利用探地雷达(GPR)绘制阶梯下面的舆图来辅佐车辆“看到”被情况讳饰的地面。 大大都自动驾驶车辆利用激光雷达传感器或拍照机来调查附近,可是相机可以被灯光条件或因为积雪包围而看不到地面上的交通符号或路面环境,激光雷达在恶劣的天气中往往会变得不太精确。而探地雷达会向地面发送电磁脉冲,以丈量泥土、岩石等物质的详细身分,这些数据会被转化为自动驾驶车辆的行车舆图。 到今朝为止,团队只在关闭的村子阶梯长举办低速测试,可是研究人员相信它可以很容易地扩展到高速公路和其他高速地域。他们认可,当雨水渗透到路面下的地皮中时,这个系统就不起浸染了,并且它还远没有做好阶梯筹备。它还必需与其他技能团结利用,否则它将不会感知到行驶进程中的危险。 探地雷达,MIT,麻省理工,自http://www.androidonline.net/news/xingyezixun/10329.html (责任编辑:admin) ![]() |