摘要：:特斯拉印度,马斯克,特斯拉【CNMO新闻】特斯拉想要进入印度市场，必需在内地制作整车制造厂，也就是一个完整的特斯拉超等工场，而今朝只有中国、美国、欧盟等主要市场才有特斯拉超等工场。特斯拉对这一建
【CNMO新闻】特斯拉想要进入印度市场，必需在内地制作整车制造厂，也就是一个完整的特斯拉超等工场，而今朝只有中国、美国、欧盟等主要市场才有特斯拉超等工场。特斯拉对这一发起显然没有听进去，所以进入印度市场遥遥无期。
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6月14日晚间动静，据报道，有两位知恋人士透露，在特斯拉弃捐在印度销售电动汽车打算数周后，两边会谈陷入僵局。眼看特斯拉进入印度市场无望，认真在内地游说的焦点高管曼努杰·库拉纳（Manuj Khurana）已选择告退。该知恋人士称：“当前，特斯拉进入印度市场的打算险些已经泡汤。”
据悉，库拉纳于去年3月进入特斯拉，接受印度政策和业务成长主管。在职期间，库拉纳努力在印度和特斯拉之间斡旋，游说印度将电动汽车的入口税从100%大幅下调至40%。可以说，他是特斯拉进军印度市场的要害人物。但印度在汽车制造厂这个问题上没有作出让步，导致特斯拉对印度市场的乐趣大减。
特斯拉CEO马斯克曾在推特上暗示，对付“任何不答允首先销售和维修汽车的所在”，特斯拉不会在哪里设立制造工场。
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