摘要：:马斯克,电动汽车,燃油汽车【CNMO新闻】最近，全球最大汽车公司之一的公共团体呈现了高管变换，其CEO提前了数年时间从岗亭上分开，这引起了不少网友的存眷。同样是汽车行业中的大佬，常常活泼在外洋社交媒
【CNMO新闻】最近，全球最大汽车公司之一的公共团体呈现了高管变换，其CEO提前了数年时间从岗亭上分开，这引起了不少网友的存眷。同样是汽车行业中的大佬，常常活泼在外洋社交媒体平台推特上的马斯克也对此事颁发了本身的观点。他暗示，此刻开没有自动驾驶的纯燃油车就像是骑马可能利用翻盖手机一样陈腐。
今朝，全球的汽车市场都在经验很是要害的转型。譬喻，公共汽车这种老牌燃油车企的代表之一，正在不绝地向新能源汽车规模投入时间和资源，但愿可以或许赶超特斯拉这种已经占据领先职位的新能源车企。并且，如今全球最大的经济体之一的欧盟，也正在就2035年禁售燃油车型的相关决案举办内部的商量。固然，今朝欧盟还没有就此事完工最终的法令文件，可是这一行为就已经说明白，燃油汽车被新能源汽车裁减，险些是不行逆转的局面。
余承东
较量有意思的是，不知道二人有没有举办过交换。常常呈此刻各人视野中的华为常务董事余承东，此前也在一次汽车展览上颁发过雷同的概念，他认为此刻买燃油车，就像是在智妙手机时代买成果手机。
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