摘要：:电动车,自行车,充电桩【CNMO】这段时间一直被一件工作困扰“小区里的电动车充电桩充一次电为什么这么贵？”上网一搜，有这样狐疑的不止我一个，很多利用过充电桩的“车主”也都有各类百般的疑问，几
【CNMO】这段时间一直被一件工作困扰“小区里的电动车充电桩充一次电为什么这么贵？”上网一搜，有这样狐疑的不止我一个，很多利用过充电桩的“车主”也都有各类百般的疑问，几毛钱一度电，充一次电却要几块钱，很不公道啊。到底是怎么回事呢？本日我也和各人聊聊小区里电动车充电桩那些事儿，各人有同感的可以在评论区吐槽。
还记得小区里电动自行车充电桩方才铺开的时候，充一次电根基就是2块钱的水准，而到了此刻，充一次电根基都在3.5元以上。大概对付不常用的小同伴看起来好像并不贵，可是用久了就会发明这是一笔不小的用度。并且这些充电桩企业在差异的都市可能差异的小区，价值也是纷歧样的，这么一较量，就很容易出问题。
再说回充电企业的订价法则，觉得一直利用的好易充电为例，它的充电订单收费采纳充电电费+充电处事费模式，两者相加为订单总额。订单开始5分钟后开始计费，不敷1小时按1小时计较。订单会按照用户所选择的付出方法举办扣费。个中，电价尺度是0.5103元/千瓦时，每小时处事费尺度也会按照功率差异收取差异金额的处事费。1W-30W是0.4元，301W-500W是0.6元，501W-900W是1元，901W-1200W是1.4元。
大概有不少网友会好奇，电动车的功率是几多？其实我也不知道，不外从订单记录能看出来，功率是112W阁下。接下来，按照这个尺度我们来看一下每次我给电动车充电的用度组成。以最近的一次7小时45分钟（8小时）充电为例，总共耗费3.5元，个中耗电量为0.586度，电费0.3元，处事费3.2元，二者相加得出了3.5元这个功效。这样来看是不是就清楚许多了，每次充电其实电费只花了不到5毛钱，大头都是处事费，长此以往，确实让人肉疼。
就充电用度太高这个问题，早在3个月前就有网友向社区反应了，而且街道举办了回覆。街道暗示，经核查，按照4月1日北京市发改委统一对住民住宅小区电动车充电设施拟定收费尺度类型，实施价费疏散，电费由当局订价，电价尺度为0.5103元/千瓦时，充电处事费实行市场调理价，两者别离计价，别离收取。有不少网友认为“电动自行车布满一次需要1度电，处事费要收几块钱，比汽车充1度电贵了不少”，也有网友暗示“把持是价值虚高的来源地址，多引进几家公司进来，价值自然会趋于公道”。
6月份依旧有网友在反应小区电动车充电费涨幅过大的问题，街道也给出了新的复原。经组织相关部分、供给企业配合相同，将采纳以下法子利便市民：一是将充电时间未满10分钟的环境免于计费；二是充电系统继承将电价、处事费区分，向住民公示；三是推出打折优惠；四是尽快调解系统推出月卡、年卡优惠，满意差异人群需要。有意思的是，在6月份，供电企业确实也推出了处事费打折勾当，五折优惠算下来充一次电的本钱终于到了2元以内。7月份的时候处事费有七五折的优惠，也算是有一些诚意，每次充电价值来到了2.5元阁下。不外各人得长个心，七五折处事费折扣套餐是要购置的，30天有效期，价值是2.99元。8月份，处事费就恢复兴价了，一直到此刻，处事费一直没有任何勾当，想优惠就只能购置处事费套餐。真是应了那句话，上有政策下有对策。
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软件名称：充电桩 |
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