摘要::特斯拉陶琳,智能汽车,陶琳【智车派新闻】智能汽车是否设计得越呆子越好 ?特斯拉副总裁陶琳认为是的。9月27日,陶琳在2021年世界互联网大会上谈到了智能汽车。她暗示,特斯拉一直僵持通过技妙手段来晋升用
【智车派新闻】智能汽车是否设计得越呆子越好 ?特斯拉副总裁陶琳认为是的。
9月27日,陶琳在2021年世界互联网大会上谈到了智能汽车。她暗示,特斯拉一直僵持通过技妙手段来晋升用户的数字素养,辅佐特定人群消除数字鸿沟。因此,智能汽车的产物设计应该越“呆子”“傻瓜”越好。
她认为,对付特斯拉用户来说,满意安详的驾驶需求只是基本,用户更但愿智能产物可以或许带来更多的数字化体验。她进一步暗示,这些体验不该该由用户本身探索,而是应该由企业通过产物设计来实现。详细来说就是产物设计应该节减消费者的智力本钱。因此,陶琳认为,智能汽车应该朝着“呆子”“傻瓜”的偏向设计,哪怕没有数字素养的人也会用。
然而,在早前的特斯拉女车主维权事件后,陶琳的言论好像并不是这样的。本年5月,陶琳曾在一次采访中暗示,车主应该增强进修,制止呈现错误操纵。
其原话为:“我们此刻其实需要去跟驾校、交通部分去相助,让各人相识新型汽车的利用要领,制止在利用环节傍边的误操纵,可能说因为成果上不太相识而带来的一些其他的问题。”
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