摘要::订购比亚迪,比亚迪 秦pl【智车派新闻】买家出钱,卖家交货,这是生意业务的法例。智车派相识到,近期,出了一件怪事,车主出钱买车,订购了4个月后被商家奉告来岁才气提车,销售司理暗示,车主要么加价换
【智车派新闻】买家出钱,卖家交货,这是生意业务的法例。智车派相识到,近期,出了一件怪事,车主出钱买车,订购了4个月后被商家奉告来岁才气提车,销售司理暗示,车主要么加价换高配,要么选择退车。
据悉,本年5月中旬,韩先生在上海比亚迪世博店订购了秦PLUS DM-i 55KM尊贵型,属于该系列的低配车型,其时事恋人员只是口头说交车得等3个半月,但拒绝将交车时间写入协议。但等了4个月韩先生也没拿到车,销售人员打来电话说这车大概要到来岁才气得手,厂家已经遏制了这款型号的排产,然后比及12月继承排产。
对此,销售人员给出两个方案,一个是退钱,另一个是加价换更高配,车辆就能尽快交付。随后,韩先生拨打了比亚迪的400电话,客服人员暗示低配车型的排产数量简直较量小,因为厂家这边会按照市场需求,以及商家提交的订单环境,来提交排产打算。停止发稿前,韩先生来电说,商家口头承诺会给以必然的赔偿,但不做书面理睬。
本年6月份也有车主暗示,订购了比亚迪DM-i系列的车,也就是混动新能源车,几个月后还没拿到,其时这位车主质疑比亚迪区别看待各地市场,比亚迪方面回应说因为产能的问题,该车型的平均交付时间是3.5个月阁下。
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