摘要：:二手车火爆,新车供给不敷【智车派新闻】2021年，跟着疫情的重复，缺芯也成为了制造行业一个过不去的坎。以往每年9月和10月都是汽车销售的旺季，但本年受到全球汽车芯片短缺的影响，多家车企减产或停产。
【智车派新闻】2021年，跟着疫情的重复，缺芯也成为了制造行业一个过不去的坎。以往每年9月和10月都是汽车销售的旺季，但本年受到全球汽车芯片短缺的影响，多家车企减产或停产。新车供给不敷，促成了二手车生意业务的生意火爆。
二手车一车难求
多家二手车车商都暗示，尽量本年的收购价有所上涨，但不少热门车型仍然是一车难求。部门准新车的收购价甚至高出了其时购置新车的购置价（开票价）。北京一家二手车销售门店认真人先容，一台保时捷帕美，开票价为116万元，花了121万元采购，卖给客户是124万元阁下。
二手车受接待
为什么二手车的售价比新车的开票价高，但消费者照旧乐意购置呢？按照先容，对付买家而言，尽量本年买的二手车比去年买新车的开票价还高，但算上购买税、保险等本钱，二手车总体照旧更自制，并且也没有新车那么长的提车周期，这些都是二手车热销的主要原因。
不止是9月和10月，本年以来，二手车就一直很受接待。按照商务部发布，本年1-7月，我国二手车生意业务量达989.3万辆，同比增长46.0%，较2019年同期增长22.5%。为了使二手车生意业务越发利便，此前商务部等相关部分先后推出了多条政策协助二手车生意业务。
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