摘要::紧凑型SUV,奇瑞销量,奇瑞瑞【智车派新闻】对付宽大汽车厂商来说,往年的“金九银十”都是销量旺季,而在本年,由于受到了全球性缺芯影响,各大整车厂都下调了自家的产量,从而也影响了9月汽车的销量。然
【智车派新闻】对付宽大汽车厂商来说,往年的“金九银十”都是销量旺季,而在本年,由于受到了全球性缺芯影响,各大整车厂都下调了自家的产量,从而也影响了9月汽车的销量。然而对一向低调的奇瑞来说,环境却略有差异。
10月9日,奇瑞汽车发布了其9月和前三季度的销售数据。整个9月份,奇瑞团体共销售汽车75692辆,同比增长10.3%。而纵观整个前三季度,奇瑞团体累计销售汽车651289辆,同比增长高达53.3%,个中出口外洋达187910辆,与去年同期对比,出口量晋升了1.55倍,继承稳居国产物牌乘用车外洋销量榜第一。而在9月份,奇瑞出口新车22052辆,同比增长108.7%,持续第五个月单月出口数超2万。
分车型看,前三季度奇瑞品牌累计实现销量438615辆,同比增长67.2%,其次是捷途汽车,实现累计销量103549台,同比增长62.6%,纵然是定位高端的星途品牌,其1-9月销量同比增长也到达了140.5%。
在日益火热的新能源规模,奇瑞也取得了不俗的表示。前三季度,奇瑞团体的新能源汽车销量64760辆,同比增长179.3%,个中奇瑞新能源乘用车实现销量54848辆,增长153.4%,占团体新能源汽车销量的84%。
奇瑞给人的印象就犹如一个冷静专研技能的理工科学生,出格是在动员机方面有着雄厚的技能积聚,可是在宣传上却老是落伍于其他国产整车厂商,因此在销量上一直不温不火。不外这次奇瑞销量能在缺芯的大配景下有着如此大幅度的增长,或者属于奇瑞的春天即将光降。
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