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整个内部的 科技 感明显有了增强

2021-10-11 13:34 作者:安卓在线 来源:网络整理 浏览:

摘要::日产轩逸,轩逸e-Power,日产【智车派新闻】说到日系车三强丰田、本田、日产,我们的印象就是省油、耐用。但与丰田、本田的混动技能对比,日产的混动技能并不突出。但本年环境好像将有很大的变革,因为日

  【智车派新闻】说到日系车三强丰田、本田、日产,我们的印象就是省油、耐用。但与丰田、本田的混动技能对比,日产的混动技能并不突出。但本年环境好像将有很大的变革,因为日产最新的混动技能也要来了。

春风日产轩逸e-Power
春风日产轩逸e-Power

  按照最新动静,春风日产轩逸e-Power最快将于10月底上市。该车最大的亮点就是搭载了日产的e-Power混动系统,百公里油耗仅为4.1L,堪称“省油狂魔”。在详细的利用场景中,该车的百公里油耗应该在5L阁下,预计和丰田、本田的混动技能相差不大。

  而在此之前,轩逸e-Power已经在本年的天津车展上亮过相。外观设计方面,该车和现款轩逸对比并无太大差异,前脸依旧会回收经典的倒梯形设计。但在车身两侧以及尾部,该车有“e-Power”的标识。

  内饰方面,轩逸e-Power的中控台部门有所调解,换装了一块大尺寸的悬浮式中控屏,并内置日产超智联2.0,具备ICC自适应巡航、车道偏离预警等成果。同时,该车还回收了电子换挡机构,整个内部的科技感明明有了加强。

  动力部门,轩逸e-Power搭载由1.2L动员机与电念头构成的e-Power增程式混动系统,个中动员机最大功率53kW,驱动电机最大功率100kW,峰值扭矩300牛·米。据相识,在日产这套e-Power混动系统中,燃油动员机仅认真发电,电机则认真驱动车轮。

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