摘要：:电动汽车,美国,新能源汽车【智车派新闻】要说哪个国度的电动汽车福利政策力度大，照旧得数我们中国，而美国也不甘落伍。从本年3月开始，拜登宣布了多项政策扶持新能源汽车，估量到2030年时实现新能源新车
【智车派新闻】要说哪个国度的电动汽车福利政策力度大，照旧得数我们中国，而美国也不甘落伍。从本年3月开始，拜登宣布了多项政策扶持新能源汽车，估量到2030年时实现新能源新车销售占比达50%。克日，美国100多名众议院议员但愿电动汽车的4500美元税收优惠可以或许获得保存，为此催促美国众议院议长佩洛西在一项大局限支出法案中亮相。
福特Mustang Mach-E
据悉，民主党人催促佩洛西保存全美汽车工人连系会（uaw）和美国劳联-产联（AFL-CIO）支持的信贷，底特律三家汽车制造商：通用、福特和克莱斯勒母公司将从信贷中获得极大提振。这项提议并不是所有汽车厂商都支持，包罗丰田和公共在内的12家大型汽车制造商对该税收优惠持阻挡的观点，暗示“该提议会使不插手工会的美国工人处于倒霉职位”。
丰田皇冠陆放
值得一提的是，美国纯电动车的渗透率在3%阁下，而中国纯电动车渗透率高达10%。美国总统拜登提出“要成为世界上最重要的电动大巴和汽车供给国”，并发布了1740亿美元的电动汽车扶持打算。
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