摘要::特斯拉电动汽车,特斯拉【智车派新闻】一般来说,车企不太大概既卖车又卖保险,因为这大概会抢走保险公司的好处。但正如特斯拉改变电动汽车行业一样,特斯拉也正式进军了车险行业。按照最新动静,特
【智车派新闻】一般来说,车企不太大概既卖车又卖保险,因为这大概会抢走保险公司的好处。但正如特斯拉改变电动汽车行业一样,特斯拉也正式进军了车险行业。
按照最新动静,特斯拉推出UBI新型车险产物,这就宣告其正式进军车险行业。
今朝,传统车险的价值,是保险公司按照车型的订价、车主的年数、性别等信息计较得来,不能识别车主差别,所以保险公司的车险平均利润率普遍不高。特斯拉看到了这一点,想通过差别化来提高利润。
据悉,特斯拉UBI是一种为用户“量身定做的”的新型车险产物,它按照车辆利用时间、里程、驾驶者行为来确订价值,差异的价值,其保险范畴也不沟通。
说到价值,特斯拉的车险订价听说要比今朝的车险低30%至40%。假如是在海内,按4000元的车险价值大致计较,那购置特斯拉的UBI大概要自制1200元至1600元。而对付特斯拉来说,新业务能为其得到30%至40%的收益。
事实上,特斯拉早就有要进军车险行业的规划。2019年4月,特斯拉收购了美国马克尔公司(Markel Corp),得到保险经纪牌照;2020年8月又在中国注册创立特斯拉保险经纪有限公司。
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