摘要：:货拉拉,货拉拉APP,货拉拉司【 CNMO 新闻】货拉拉创立于2003年，以“货品出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储蓄，依托移动互联、大数据和 人工智
【CNMO新闻】货拉拉创立于2003年，以“货品出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储蓄，依托移动互联、大数据和人工智能技能，搭建“利便、科技、靠得住”的货运平台。在无人驾驶完善之前，货运最重要的一环仍是司机。
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货拉拉
11月10日，货拉拉为了更好地保障司机权益、成立精采司机生态、保持平台恒久良性成长，抉择创立司机权益保障委员会，以专项事情组的形式，成立通畅的司机相同渠道，敦促平台法则优化，进级司机保险保障，晋升平台司机幸福感。货拉拉首创人兼CEO周胜馥接受委员会主任，运力认真人尹兵兵、安详与民众事务认真人陈宇任副主任。司机权益保障协会的事情希望，将按期向社会公示。
协会将敦促并办理司机今朝碰着的急难愁盼问题，包罗但不限于纠纷响应、问题咨询、履单安详及保障等，今朝已开展司机休息尺度探讨、司机职业伤害保障试点和司机货品运输贸易保险试点事情，为平台司机成立更完善的支持保障体系。
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