摘要::奥联电子,小米造车,零部件【CNMO新闻】和智妙手机一样,智能电动汽车也是一个极其巨大且紧密的呆板,因此,车企要造出一台车便离不开各个零部件供给商的“助攻”。近期有据说称,南京奥联汽车电子公司将
【CNMO新闻】和智妙手机一样,智能电动汽车也是一个极其巨大且紧密的呆板,因此,车企要造出一台车便离不开各个零部件供给商的“助攻”。近期有据说称, 南京奥联汽车电子公司将成为小米汽车的供给商,对此,奥联电子举办了回应,并明晰暗示“今朝暂不是”。
11月30日,智车派从证券时报获悉,奥联电子在互动平台上对外暗示,公司正和小米汽车打仗中,但今朝临时还不是小米汽车的零部件供给商。小米造车要打仗和相助的零部件供给商很是多,奥联电子显然只是个中打仗的一方之一。
官方信息显示,南京奥联汽车电子电器股份有限公司创立于2001年6月,于2016年12月在深交所创业板首发上市。其是一家以汽车动力节制零部件为焦点,同时涉及车身节制系统部件的研发、出产、销售于一体的高新技能企业,号称“汽车电子电器零部件规模领跑者”。据悉,奥联电子的主要产物包围传统汽车电子、新能源汽车电子、智能驾驶节制器、车联网零部件等汽车电子行业前沿规模。其是一汽团体的焦点供给商,主要客户包罗上汽通用、广汽丰田、比亚迪、祥瑞汽车、长城汽车等。
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