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《F1 2020》轮胎怎么选 各类型轮胎区别介绍

2020-07-14 16:24 作者:安卓在线 来源:网络整理 浏览:

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F1 2020种种型轮胎区别先容

  在每次大奖赛上,每个车队都可以利用两种规格(或化合物)的干燥天气轮胎。

  除非天气湿润,不然车手必需在角逐中利用这两种规格。

  S代表软胎,M代表中胎,H代表硬胎,I代表中性胎,W代表湿胎,C暗示轮胎硬度,个中C1是最硬的,C5是最软的。

  S胎,这些轮胎有最大的油量,并提供精采的抓地力,因此它们是最快的轮胎,不外它们很快就会磨损,需要举办改换。

  M胎,这些是完成大部门角逐的最佳轮胎,它们在速度和耐用性之间提供了完美的均衡。

  H胎,这些轮胎的抓地力很低,但利用时间很长,凡是用于一站式计策,不需要半途换胎。

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  I胎,硬胎和全湿胎之间的变体,赛道稍湿时利用,比完全湿的要快。

  W胎,这些轮胎有全胎面,仅在下雨或赛道很是湿的环境下利用,假如在干燥的情况下利用会很快磨损。

  在角逐的周末,每个车手都可以利用13套干胎,4套中间胎和3套湿胎。

  至于轮胎的改换,玩家则不须要过度管忧,每次换胎都是自动举办的,玩家只需要开到整修点就行了。

  以上就是F1 2020种种型轮胎区别先容的相关内容了,但愿可以帮到列位玩家。

f1 2020

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《F1 2020》轮胎怎么选 各类型轮胎区别介绍
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