摘要：:都市天际线,都市天际线公都市天际线民众交通怎么筹划？许多玩家在都市天际线的时候，城市被都市民众交通给难倒，下面小编就带来都市天际线民众交通筹划指南，一起来看看吧。
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都市天际线民众交通怎么筹划?许多玩家在都市天际线的时候，城市被都市民众交通给难倒，下面小编就带来都市天际线民众交通筹划指南，一起来看看吧。
都市天际线民众交通筹划指南为淘汰其它因素影响，住宅区只入不出，无办公区无贸易区，学校布置在鸟不拉屎的处所，区内除了新入驻的刁民险些见不到私家车。
已知调治站支出为720，布置了一条线路送刁民念小学的公交。 线路详情处调理为10辆车，支出变为720.80，
经测试增加线路，改变站点数量，只要车辆总数稳定，均不影响支出，车辆支出以每2辆车增加0.16递增。 收入，30名搭客上车后收入变为30，得出票价为每人次1。
上车前
上车后
一辆车满载为30人，因此，至少要有24辆以上的满载车辆才气盈利，线路与站点可按照本身都市环境随意筹划
然而民众交通面板的运输量与民众交通信息概览的搭客数量貌似是平均值，滞后于上车就计较的收入，仅供参考。 以上是经济面板为100%稳定，依靠线路详情处调理车辆的功效。
调理经济面板为50%，调治站支出减半，车辆数也淘汰为之前的一半。 在运力富裕的环境下，收入不同不大，但调治站的支出省了，感受好赚。
在经济面板为50%的环境下，线路详情处调理车辆数目为200%，与前两次功效无明明差别。 总结下今朝得出的结论，公交的正确利用姿势是将经济面板的公交预算调到50%，
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