摘要：:新能源汽车,315除“虚假宣传”外，电池续航里程相关问题也在困扰着新能源汽车的消费者。在差异的测试尺度下，许多新能源汽车的续航里程越来越长，但消费者在实际
除“虚假宣传”外，电池续航里程相关问题也在困扰着新能源汽车的消费者。在差异的测试尺度下，许多新能源汽车的续航里程越来越长，但消费者在实际行驶进程中，往往会感觉到里程大打折扣，甚至在冬季低温下折损更快。别的，在2021年也呈现了一件备受消费者存眷的大事件，有威马车主发明本身的威马EX5在接管夏季免费调养后，实际续航里程比本来下降了50公里。随后，产生同样环境的威马车主越来越多。有车主发此刻威马厂家举办BMS（电池打点系统）进级后，电池的满电电压从408V降至397V，从而导致续航里程淘汰了15%。“锁电”这个词也以后开始在威马的车主圈，以至于厥后整个汽车行业流行。
总结：
跟着新能源汽车的成长，将来传统车企与造车新势力的竞争也会越发剧烈。新能源汽车企业想要得到越发久远的成长，仍需要凝听消费者的声音，办理今朝呈现的各种问题。
今朝许多消费者认为，新能源汽车存在举证难和维权难等环境，因此也需要相关部分也需要努力为消费者提供辅佐。中国消费者协会曾暗示，要办理新能源汽车维权难，策划者负有主要责任。对此中消协也给出了五点发起，一要高度存眷产物安详，出格是要强化智能网联汽车的数据安详、网络安详、软件进级、成果安详，增强帮助自动驾驶风险奉告及质量管控，保障消费者人身工业安详。二要真实全面奉告产物环境，公正公道约定两边权责，不夸大可能虚假宣传。三要切实落实及格产物交付义务，包袱条约责任，推行所作理睬。四要保障消费者数据知情权。汽车数据是消费维权的重要凭证，消费者有权知悉、查阅、获取与本身有关的、未经改动的原始数据。五要切实做好售后处事，充实尊重消费者，虚心听打消费者意见，正视自身存在的问题，努力、妥善处理惩罚相关投诉，杜绝拖延推诿、强势霸凌、威逼恫吓。
另外中消协还暗示，新的汽车“三包”划定正式实施，汽车策划者该当当真进修新的划定，实时更新“三包”政策，增强企业员工培训，将“三包”划定落实到位。
新能源汽车,315https://www.androidonline.net/news/xingyezixun/110945.html(责任编辑：admin)
免责声明：文章内容及图片来自网络上传，如有侵权请联系我们删除