摘要：:抱负汽车,李想微博,抱负汽【CNMO新闻】和传统车企差异的是，造车新势力的率领者往往身体力行，把本身当成半个产物司理来打磨新车。因此，像抱负汽车这样的造车新势力，作为CEO的李想会常常参加到产物研发
【CNMO新闻】和传统车企差异的是，造车新势力的率领者往往身体力行，把本身当成半个产物司理来打磨新车。因此，像抱负汽车这样的造车新势力，作为CEO的李想会常常参加到产物研发的环节傍边。克日，李想便在微博上透露了一个“做产物的绝招”，并自嘲为一个“臭不要脸的产物司理”。
李想
李想暗示：当我和产物团队和研发团队接头一个我认为必需要实现的成果（我是必然会先做用户需求和实现逻辑的具体验证的，这方面我们长短常专业的）的时候，假如研发团队说他们实现不了，时间不足，可能说此外品牌也做不到的时候，我就会开始耍赖。
李想进一步暗示，我会说：假如这个成果实现不了，我抉择这个产物就先不交付了，我会说服供给链、制造、销售等在内的团队耐性等着，直到你们能做出来我才会把产物推向市场。接下来，你就会发明，何等难的工作其实研发团队都能做到，并且效率极高，只是他们缺少一个臭不要脸的产物司理。
怎么说呢，李想这番话几多有点拐着弯夸本身和本身的研发团队的意思。网友看完后也秒懂了，有人说：老板当项目司理，项目效率杠杠的。尚有人暗示：产物司理可没这么大权力，你要不是老板，研发团队早群殴你了。
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