摘要：:雷军,小米汽车,自动驾驶【CNMO新闻】固然全球汽车市场在各因素的影响下，销量有所放缓，可是电动汽车市场销量依然高歌猛进。就拿特斯拉来说，它活着界各地市场的销量都颇为优异，作为新能源巨头，特斯
【CNMO新闻】固然全球汽车市场在各因素的影响下，销量有所放缓，可是电动汽车市场销量依然高歌猛进。就拿特斯拉来说，它活着界各地市场的销量都颇为优异，作为新能源巨头，特斯拉的实力不容小觑。据悉，小米官宣正式进军电动汽车行业已已往500天，那么在比小米提前进入电动汽车行业的特斯拉眼前，小米汽车尚有时机吗？
小米首创人雷军
雷军在社交平台暗示，特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此，他差异意，角逐才方才开始，他认为小米尚有许多时机。雷军此前暗示，自动驾驶规模将会是智能电动汽车决胜的要害点，为了更好地成长本身的电动汽车，小米今朝已经集结起了500人阁下的研发团队，估量到年底，该团队将增长到600人。或者雷军认为小米的时机在于自动驾驶。
小米自动驾驶测试车
另据相识，小米汽车的工程样车今朝已经根基完成，如今正处于软件集成阶段，估量在本年的10月中旬前后，小米就会走完这个进程，随后将会进入到测试环节。此前关于小米汽车的一些设置信息也被曝光，小米的第一款车已确定激光雷达供给商为禾赛科技，详细激光雷达设置是以1颗禾赛殽杂固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。而在价值方面，售价上限或高出30万元。
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