摘要：:斯柯达汽车,缺芯危机,汽车【智车派新闻】一连了一年多的全球缺芯问题今朝看起来仍将一连，这个中受伤最大的必然包罗全球各大汽车厂商。固然此前有阐明机构曾预计第三季度相关汽车芯片短缺的问题或将得
【智车派新闻】一连了一年多的全球缺芯问题今朝看起来仍将一连，这个中受伤最大的必然包罗全球各大汽车厂商。固然此前有阐明机构曾预计第三季度相关汽车芯片短缺的问题或将获得部门缓解，可是以本田、日产为首的一众车企依旧下调了10月份汽车产量，而公共旗下的斯柯达，这一年来的日子也欠好过。
斯柯达柯迪亚克
按照媒体的最新报道，斯柯达也由于深受“缺芯”问题的影响，今年度估量将比打算减产25万辆。而就在9月份时，该公司首席执行官托马斯·谢弗(Thomas Schaefer)还暗示，估量公司本年的汽车产量将比原打算淘汰10万辆。而有斯柯达公司认真人透露，因该公司此前积存了大量未交付订单，到年底前的很多其他事情班次都已经遏制出产，将专注于完成这些未交付订单。
有斯柯达高管暗示，该公司减产主要是由汽车芯片短缺导致，由于东南亚疫情的攻击，很多设立在东南亚的汽车芯片厂家不得不减产甚至停工，这也导致全球市场上汽车芯片供给严重不敷。该高管暗示，这轮芯片短缺或将一直一连到2022年下半年，在此期间，斯柯达的产量预计依旧不容乐观。
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